Однако члены комиссии по градостроительству отказались от предложения полностью исключить уничтожение этих построек. Всего в поправке к закону предлагалось сохранить 163 дома в районе Нарвской заставы, а также исключить снос 20 исторических зданий, известных как склады Кокоревых, на Лиговском проспекте.
Поправку о запрете сноса вносили депутаты от «Яблока» Борис Вишневский и Александр Шишлов. Они предложили защитить от демонтажа 163 дома в районе Нарвской заставы, а также исключить снос 20 исторических зданий, известных как склады Кокоревых, на Лиговском проспекте. Соответствующие изменения хотели внести в городской закон 820-7 о границах и режимах зон охраны объектов культурного наследия.
Кроме того, Вишневский от своего имени предлагал убрать нормы, по которым допускается снос исторического здания на проспекте Обуховской обороны, в том числе, школу, где училась «блокадная муза», поэтесса Ольга Берггольц.
Однако за поправки от «Яблока» проголосовал на заседании комиссии только один человек. Одновременно с этим поправку внесла «Единая Россия». От фракции поступило предложение перенести возможность сноса зданий Нарвской заставы на начало 2029 года. К этому времени закончится действие программы РЗТ (развития застроенных территорий).
Снос домов в Нарвской заставе планируют в рамках масштабной реновации. На месте зданий собираются построить многоэтажными жилыми домами. А склады Кокоревых планируют снести ради строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Петербург — Москва.
Напомним, в 2021 году в Петербурге на совете по сохранению культурного наследия представили проект высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), которая будет связывать Петербург и Москву. Хотя на дорогу между двумя столицами будут тратить не более трех часов, но для этого потребуется снести несколько исторических зданий в центре Петербурга.
Кроме того, в том же году совет по сохранению культурного наследия Петербурга поддержал проект строительства нового разводного моста через Неву. Его проложат в створе Большого Смоленского проспекта — улицы Коллонтай. На строительство планируют выделить 13 млрд рублей. Чтобы возвести переправу, придется снести восемь исторических зданий. Но этого можно избежать: еще один проект моста разработан независимыми специалистами и позволяет сохранить дома.
Комментарии (0)