Регата открытий с Т2

РЕГАТА ОТКРЫТИЙ С Т2

Исследуем, как путешествия меняют жизнь, с продюсером Артемом Балаевым и  капитаном Михаилом Лепешкиным.

Зовем с нами в главное путешествие лета! Яхта. Парус. Белые ночи и бескрайняя тишина Ладоги — отправляемся на яхте по главным хотпойнтам Ленинградской области и Карелии с создателем самых шумных проектов в Петербурге  Артемом Балаевым  и настоящим капитаном Михаилом Лепешкиным.

Узнаем, как путешествия могут изменить жизнь, оценим красоту северной природы, освоим управление исторической яхтой «Орион».

Следите за обновлениями дневника регаты открытий, путешествуйте по всей России с Т2!

Михаил Лепешкин — капитан, в яхтинге более 20 лет, в 2020 году стал капитаном яхты «Орион».

Ольга Курочкина — боцман, следит за порядком.

Павел Шумаков — помощник капитана, единственный человек, который имеет право самостоятельного выхода на яхте без капитана.

Ирина Шумакова — штурман.

«Это одни из самых опытных и активных участников нашей большой команды, которые максимально вкладываются в проект развития яхтинга, я доверяю им самые сложные и ответственные путешествия», — Михаил Лепешкин, капитан яхты «Орион». 

Артем Балаев, тревелэнтузиаст и интеллигент, запустил проект «Литрит» — уникальный формат литературных гастропутешествий по России, в рамках которого автор иначе смотрит на идею путешествия, открывая не только географические горизонты, но и новое в себе.

«В путешествии неизбежно наступает момент узнавания себя, это связано с выходом из привычного круга обитания, дел и быта».

Яхта «Орион» — крейсерская 40-футовая деревянная яхта модели «Арктурус-2», победитель множества регат, настоящее морское наследие. «Орион» был построен в 1975 году и празднует в этом году свой 50-летний юбилей.

«Работа команды „Ориона“ — это наша практическая реализация идеи общедоступного яхтинга. С нами „Орион“ получил возможность жить дальше. В планах делиться нашим опытом с другими командами и популяризировать яхтинг, чтобы сохранить деревянный флот», — Михаил Лепешкин, капитан яхты «Орион».

маршрут регаты открытий т2 

Шлиссельбург

Крепость «Орешек»

Санкт-Петербург

Осиновецкий маяк

Крепость «Корела»

Валаам

Ладожские шхеры

Начало пути: новый опыт и открытия в себе

санкт-петербург

Герои регаты открытий стартовали по Ленинградской области от Петровской косы Санкт-Петербурга в сторону Шлиссельбурга, в первый же день команду ожидали совершенно новые ощущения: особенности жизни на борту, осмысление прошлого, новые привычки и жизнь по другим правилам на предстоящем маршруте.

Михаил Лепешкин, яхтсмен, капитан яхты «Орион»

Cамым первым шагом для будущего яхтсмена становится инструктаж о поведении на борту. После входа на яхту нет своих и гостей, все мы — одна команда: несем вахты и готовим на бортовой кухне, помогаем судну найти баланс, когда волны кренят из стороны в сторону. Мы как раз обсуждали, почему люди разных профессий, от маркетологов до педагогов, проводят свои выходные на воде и в походных условиях. На борту у каждого члена команды нет конкретной роли, нужно быть постоянно включенным и готовым выполнять команды капитана. Поэтому важно заучить главное правило на борту: капитан является верховной властью на судне, и любое его распоряжение нужно выполнять. Жестко, но по-другому никак!

Даже дома капитан остается главным. Моя семья знает, что летом, когда сезон, на меня рассчитывать нельзя. Так что семья либо принимает моряка, либо отвергает, либо идет вместе с ним. Меня, к счастью, принимают! Конечно, я всегда на связи с родными, тем более у нас есть Т2, с которым отличная связь везде и всегда!

Артем Балаев, автор проекта гастропутешествий «Литрит»

Стартовал мой первый поход на парусной яхте! Много лет мы с друзьями обсуждали, что было бы здорово отправиться на яхте бороздить океаны. Но я опередил всех и очень рад, что у меня сложилось первое путешествие именно в таком формате с Т2.

Сразу после выхода яхты в Неву началось наше погружение в моряков на практике. Всей командой зарубили себе на носу, где на борту находятся точки, которые запрещено занимать, узнали, как проложить маршрут по солнцу и по глубинам, вспомнили школьные задачки по физике для определения скорости яхты относительно воды и земли, а завершили день под гитарные переборы и капитанские песни про любовь и морскую романтику, дружно подпевая всей командой.

Из интересных самонаблюдений: в незнакомом коллективе я всегда быстро учусь следовать общим интересам. Например, когда мы вшестером ночевали в крошечной каюте, важно было найти консенсус и думать не только о себе. Наверное, это первый из главных уроков (приятных!), который я усвоил в стартовый день.

Жду с нетерпением следующую локацию — держим курс на «Орешек»!

Первая часть маршрута: Прикоснуться к истории Ленинградской области

Шлиссельбург – Крепость «Орешек» – Осиновецкий маяк – Крепость «Корела»

На пути к познанию истории Ленинградской области герои Регаты открытий Т2 на полных парусах направились в знаковые места региона. Эти точки на карте открыли героям новые взгляды на вековые объекты, натолкнули на рассуждения о влиянии путешествий на разные профессии, а также создали атмосферу для душевных командных приключений на борту.

Артем Балаев, автор проекта гастропутешествий «Литрит»

Мое погружение в прошлое началось с города со многовековой историей в его названиях. Сначала это был новгородский городок Орехов, затем шведская крепость Нотебург, а после возвращения в состав России город получил название Шлиссельбург — «ключ-город», символизирующий открытие пути к Балтийскому морю, минуя опасные воды Ладожского озера.

Не менее удивительная история у Орехового острова и его главной жемчужины — крепости «Орешек». Знаете, почему этот остров получил такое название? Все дело в его форме, напоминающей орех, и в том, что когда-то здесь действительно росли ореховые деревья.

Особенно меня впечатлило то, как история этого места переплетается с судьбой целой страны. Крепость «Орешек» не просто древняя постройка — это настоящий ключ к пониманию нашего прошлого, символ силы и стойкости. А еще здорово, что тюрем и крепостей становится все меньше, так я вновь утвердился в своем ощущении победы гуманизма, которая неизбежно нас ожидает.

Вообще люблю узнавать все новое — считаю, что это классный способ продлить молодость. Каждое подобное путешествие дарит мне не только знания, но и ощущение, что жизнь полна удивительных открытий.

Артем Балаев, автор проекта гастропутешествий «Литрит»

Весьма символично у одного из самых высоких «традиционных» маяков мира я вышел на связь со своими приятелями — обсудить путешествия и их влияние на жизнь.

С Артемом Перуком мы обсудили, как насмотренность от посещения стран и городов может с нуля сформировать концепцию для успешного бизнеса или масштабировать проект. Никита Кобелев в диалоге подсветил как сюжеты постановок в Александринском театре отражают в себе отголоски историй и деталей, замеченных автором в путешествиях. Антон Секисов раскрыл тайну — почему, находясь в Москве, большинство своих произведений он посвящает Петербургу.

В процессе наших онлайн-диалогов мы с собеседниками пришли к выводу о том, что такие одиссеи подобны маякам, которые помогают оставаться на курсе к своим целям. В эпоху перемен и нестабильности именно такие «маяки» в нашей жизни становятся особенно ценными.

Послушать выпуски можно в финальном выходе дневника регаты — 07.08.2025

МИХАИЛ ЛЕПЕШКИН, капитан яхты «Орион»

Места, которые когда-то служили свидетелями исторических событий, сегодня превратились в объекты культурного наследия, например, крепость «Корела». Бывшие крепости, хранящие память о сложных страницах истории, теперь открыты для всех желающих узнать о прошлом и переосмыслить его значение в настоящее время.

Смотреть на них с воды особенно интересно, а добраться не так сложно, хотя нужно учитывать нюансы фарватера. Во-первых, при выходе из Невы в Ладожское озеро по Кошкинскому фарватеру ощущается сильное встречное течение, к этому нужно быть готовым. Во-вторых, от Шлиссельбурга можно пойти к Осиновецкому маяку, это два часа хода, но глубины марины в Осиновце недостаточно, чтобы в ней пришвартоваться на яхте (мы, например, часть команды на берег отправили моторной лодкой). У Приозерска фарватер очень узкий, так что совет всем, кто повторит наш маршрут, — заходите в светлое время суток. Хотя фарватер обставлен вешками, они не подсвечены и стоят близко друг к другу, оставляя довольно узкий проход. И еще один лайфхак, как быть не только опытным, но и вежливым моряком: при заходе в Приозерск в радиоэфире на пятом канале сообщите, что вы заходите — так встречные суда будут предупреждены и смогут с вами разойтись.

После длительного перехода и хорошо сделанной работы настает время отдыха, когда команда собирается в кают-компании. В море же важна не цель, на самом деле, а паруса, волны и главное — люди. Наши общие посиделки на палубе или в кают-компании, с гитарой, песнями, играми, — это время огромного удовольствия и настоящей морской романтики.

Погрузиться в путешествие и поймать волну героев Регаты открытий Т2 вам поможет короткий ролик о первой части путешествия.

Валаам – Ладожские шхеры

Во второй части путешествия Регаты открытий Т2 герои исследовали нетронутые человеком уголки карельской природы, нашли места силы, где шум волн, ветер и северная природа становятся истинными проводниками в мир внутренних открытий.

Артем Балаев, автор проекта гастропутешествий «Литрит»

Валаам встретил нас первозданной красотой северных пейзажей. Здесь, вдали от городской суеты, природа словно замирает, позволяя каждому путешественнику прикоснуться к ее сокровенной мудрости.

Особое впечатление произвел быт местных монахов — их размеренная жизнь, наполненная трудом и духовными практиками, создает атмосферу гармонии с собой и окружающим миром.

Настоящим открытием стали местные продукты, созданные с уважением традициям: валаамский мед, ароматная выпечка, местные сыры — каждый продукт несет в себе частичку души острова.

А теперь о главном секрете передвижения по Валааму!

Электровелосипеды оказались идеальным транспортом для исследования острова. Они позволяют легко преодолевать расстояния между скитами, не нарушая тишины и спокойствия этого места.

Валаам — это место, где природа, духовность и современный комфорт создают уникальное пространство для перезагрузки и новых открытий.

МИХАИЛ ЛЕПЕШКИН, капитан яхты «Орион»

Переход до шхер — это всегда приключение, полное неожиданностей. Ветер здесь особенный: то спокойный бриз, то внезапный шквал, проверяющий на прочность и судно, и команду. Когда ведешь яхту под парусами, чувствуешь, как меняется само настроение воды. Когда мы сейчас шли по Ладожскому озеру, несколько раз получали штормовое предупреждение, к счастью, шторма так и не случилось, это могло бы быть серьезным испытанием для новичков в нашей команде. Важно понимать, несмотря на свои размеры, Ладога — ограниченное пространство, сильные ветра создают дополнительные сложности мореходам, когда в результате интерференции и рефракции волн на переменных глубинах волнение на воде становится опасной толчеей.

Ладожские шхеры — это настоящий лабиринт из островов, проливов и бухт. Каждая скала хранит свою историю, каждый залив таит свои секреты. Мне нравится в шхерах. Здесь очень красиво, я бы хотел с таким видом проводить больше времени. Ладога — это место, где нужно просто ходить, просто плавать, просто быть и наслаждаться природой.

Капитан всегда знает: Ладога не любит торопливых и самоуверенных. Она открывает свои тайны только тем, кто умеет слушать, кто готов принять ее правила игры. И каждый раз, находясь здесь, я убеждаюсь — это потрясающее место, где природа учит нас смирению и уважению.

Погрузиться в путешествие и поймать волну героев Регаты открытий Т2 вам поможет короткий ролик о первой части путешествия.

Погрузиться в путешествие и поймать волну героев Регаты открытий Т2 вам поможет короткий ролик о первой части путешествия.

говорим и слушаем про путешествия

В регате открытий от Петербурга до Ладожских шхер команду ждали не только новые географические горизонты, но и путешествие как возможность переосмыслить свою жизнь, найти новый взгляд на привычные вещи. В парусном походе по Ладоге герой нашего путешествия — Артем Балаев вышел на связь со своими друзьями, сделавшими определенный вклад в развитие Петербурга. Приглашаем послушать выпуски онлайн-диалогов, записанные в нашей регате.

ВЫПУСК 1

Герой подкаста — Артем Перук, ресторатор, создатель легендарного El Copitas Bar, рассуждает, как путешествия стали основой бара в Петербурге, можно ли выйти за границы внутри отдельно взятой локации и что такое путешествие без путешествий.

Бар — это пространство культурного кода. Его посещение становится для гостя путешествием. Он словно попадает в другой мир. El Copitas появился после путешествия в Мексику. Мексика — это про тепло и безопасность. Таким мы сделали и первый El Copitas. Нам было важно, чтобы наш гость чувствовал себя уютно и защищенно, выходил к нам из этого Петербурга Достоевского с его серостью, странностью, минорностью. Так что путешествие без путешествий — это и есть наши проекты.

ВЫПУСК 2

Герой подкаста — Никита Кобелев, режиссер, художественный руководитель Александринского театра, рассказывает о спектаклях-путешествиях и о том, как новые места способны стать вдохновением для режиссера и артистов.

Я собираюсь ставить в Казани спектакль по роману Орхана Памука «Музей невинности». Одноименный музей действительно существует в Стамбуле, и, конечно, перед началом работы над спектаклем я поехал туда, чтобы своими ногами обойти те места, которые упоминаются в книге, смотрел, фотографировал, чувствовал. Эту практику ввел Станиславский, он говорил, что режиссер спектакля обязательно должен поехать на родину того писателя, произведения которого собирается ставить. Потому что в этом личном соприкосновением с писателем таится вдохновение и даже откровение. Важно пропитаться самим воздухом места.

ВЫПУСК 3

Герой подкаста — Антон Секисов, писатель, ищет метафоры для путешествия как основы жизни и творчества, проводит параллели между путем реальным и путем внутренним и рассказывает истории о своих приключениях.

Я недавно прочитал афоризм, который произвел на меня большое впечатление: «Путешествие — это форма амнезии». Как будто ты пытаешься сбежать от себя, забыть себя, сбежать от своих бесов. С одной стороны, в этом есть доля истины, потому что в путешествии ты как бы выходишь за скобки своей жизни, ставишь ее на паузу. Но в то же время путешествие — это, безусловно, и форма обретения себя, именно в этом измененном, сновидческом состоянии, когда время течет по-другому, ты можешь по-новому посмотреть на себя и на реальность. В этом смысле для меня путешествие — это сердцевина творчества, стремление к новому взгляду на реальность.

Последние волны, последние кадры — финал «Регаты открытий» уже на горизонте. Погрузиться в маршрут и узнать о впечатлениях героев поможет финальный ролик о путешествии.

Артем Балаев

Очень надеюсь повторить такой круиз со своими друзьями и снова оказаться на борту «Ориона». Я отправился в этот поход с четкой целью — совершить путешествие вглубь себя, потому что в тот момент, когда мы меняем угол зрения, мы меняем свой взгляд прежде всего на себя. И мои ожидания оправдались. Старайтесь не отказывать себе в удовольствии менять привычный уклад жизни. Тем более, что сейчас можно в любом месте оставаться на связи.

Михаил Лепешкин

Путешествие прошло замечательно. Хотя не всё успели сделать из того, что было запланировано, но удовольствия меньше от этого не получили. Впрочем, путешествие — не совсем верное слово. Я бы назвал это походом. Поход — это и про расслабление и удовольствие, и про необходимость постоянной работы, связанной с движением яхты. Например, научили Артема поднимать стаксель (треугольный парус), обучили его нашей яхтенной терминологии. Думаю, наш поход помог Артему приобрести объективное представление, что такое парус и с чем его едят.

Завершилась наша регата открытий с Т2. Пройденный путь от Невы до Ладоги стал живым доказательством того, что каждое путешествие — это не только смена локаций, но и возможность переосмыслить свою жизнь, открыть в себе новые грани и зарядиться энергией на новые открытия!

Над проектом работали 

Редактор: Юлия Суслова. Дизайн: Любовь Карманова. Рисунки: Елизавета Крылова. Фотограф Мария Каллас, видеограф Андрей Иванов; фото и видео предоставлены отделом маркетинга Т2