Редактор проекта «Первое трамвайное медиа» – единственного подобного формата в России. Печатные издания, сайт и стенды в транспорте рассказывают историю пяти популярных маршрутов через воспоминания горожан, работников депо, краеведов и энтузиастов. Проект фокусируется на «непарадном» Нижнем: Московский вокзал, улица Белинского, Мыза, Ленинский и Приокский районы, показывая, как меняется город со временем. В центре событий – трамвай, вечный образ ностальгии по юности.
Как родилась идея исследовать город именно через трамвайную систему?
«Трамвайное медиа» наследует главную идею проекта «Москвы без окраин», где Алиса Савицкая, автор нашей идеи и главный куратор студии «Тихая», выступала куратором: посмотреть на город вне центра, через воспоминания местных, их маршруты и повседневность. В качестве этой оптики было решено взять трамвай – у города с ним давние и нежные отношения, а старт совпал с запуском масштабного обновления трамвайной сети. Под эту идею была собрана команда: Алиса позвала меня в качестве редактора, я позвала социолога Екатерину Герасимову, чтобы она собрала коллег для проведения интервью, мы вместе проработали концепцию – и все закрутилось. В процессе выяснилось, что практически все, кого мы привлекали, так или иначе любят трамваи и то, что с ними связано. Например, мы решили, что обложку каждого выпуска нам нарисуют местные художники, связанные с маршрутом, которому посвящен номер. Никто нам не отказал, и каждый, как мне показалось, сделал не просто работу в своем стиле, а передал личное ощущение. У Лены Лисицы, которая рисовала обложку первого номера, трамвай вообще парил над землей. У нас не было глобальной цели по изменению сознания горожан или внедрению какой-то конкретной мысли – отношение нижегородцев к трамваю уже сформировано. Наша команда работала не как творцы в общепринятом смысле этого слова, а как исследователи и журналисты. Мы ставили несколько задач: во-первых, найти тех, кто непосредственно работает с инфраструктурой (с одной стороны, работники депо, водители, кондукторы, механики, с другой – чиновники, которые занимаются развитием городской сети и инновациями), и узнать, что они вообще думают о своем деле. Во-вторых, поговорить с трамвайными энтузиастами и краеведами, чтобы понять, что это за люди и почему им так нравятся трамваи, а еще получить от них исторические справки о маршрутах (с этим нам помогала справляться экскурсовод Анна Сорокина, которая как следует покопалась в архивах ради каждого номера). В-третьих, узнать, какие маршруты любят местные жители, что их привлекает, какие у них есть привычки внутри транспорта, воспоминания, связанные с трамваями и местами по маршрутам.
«Первое трамвайное медиа» – амбициозное звание. Чувствуете ли вы себя первопроходцами в этом жанре и в чем именно заключалось ваше новаторство?
Это действительное первое издание в России подобного формата, поэтому мы решили не скромничать. В трамвае (по крайней мере, нижегородском) заложено много разных смыслов для горожан: от привычного транспортного средства до образа, связанного с ностальгией по детству, юности и родным местам, которые неизменно за годы меняются. Нам было важно, помимо прочего, показать эти изменения через отношение местных жителей: герои много рассказывали о том, как выглядели места по маршрутам раньше, что изменилось, какое благоустройство понравилось и по чему душа скучает. Не скажу, что это новаторство, но поговорить с горожанами об их городе – всегда хорошая идея, особенно если в команде есть профессиональные социологи, которые умеют разговорить человека: нет «простых» людей или людей без историй – надо уметь спрашивать и задавать правильные вопросы. Думаю, любопытство и интерес – это главный двигатель любого подобного проекта.
Вы сознательно «выключили» из проекта популярный маршрут № 2, проходящий через центр, назвав его «привилегированным». Почему исследование «окраинных» маршрутов показалось вам более важной и интересной задачей?
Окраины, как мне кажется, всегда интереснее: им неизбежно достается меньше внимания, а значит, там есть что исследовать. Кстати, горожане нашу позицию поддержали – мы могли за этим наблюдать, когда организовывали события в поддержку газеты, этим занималась замечательная Света Большем: экскурсии по маршрутам, внутри трамваев и депо. Места на этих мероприятиях разлетались буквально за полчаса после анонса! И потом мне писали разные знакомые: «Лида, пожалуйста, мы очень хотим в депо! Всю жизнь мечтали!»
Расскажите, как вы искали героев среди местных жителей, какие истории запомнились больше всего?
Первый номер у нас сошелся сразу: Алиса долгое время жила на пятом трамвайном маршруте, для меня это любимый из маршрутов за счет проезда от Медицинской до Артельной (в интервью этот участок тоже часто вспоминали, описывая его «как из мультиков Миядзаки»). Мы сразу вспомнили о Лене Лисице, которая живет рядом, – она тоже «трамвайный» человек. Дальше шли по принципу от ближнего круга к дальнему: первое время я осматривалась вокруг и думала, спрашивала: кто живет рядом с трамваями, у кого к ним особое отношение, каких горожан хочется разговорить и как это сделать? Волна стала расходиться, люди сами к нам приходили и рассказывали свои истории. Меня больше всего трогали истории из детства, тут даже придумывать ничего не надо. Пожилые люди вспоминали, как малышами впервые ехали в трамвае, держа за руку молодую маму, которой уже нет. И теперь они знакомят с этим транспортом уже своих внуков. Простые и трогательные сюжеты.
Текст: Виолетта Голубева
Фото: Вера Яковлева
Стиль: Алиса Токмянина
Макияж и волосы: Екатерина Мешалкина
«НН.Собака.ru» благодарит за поддержку партнеров премии «ТОП 50. Самые знаменитые люди Нижнего Новгорода» — 2026:
Официального партнера — ЖК «Идель. Квартал на Сенной»
Официального партнера — клинику экспертной стоматологии behappy!
Официального партнера — Институт демографического развития (программа «ОСНОВА»)
Официального партнера — юридическую фирму Nasonov&Partners
Официального партнера — налогового консультанта Ольгу Тарасову-Сурдину
Ивент-партнера — агентство «РЕЙТИНГ»
Кофе-партнера — «Стрелка кофе»
Энопартнера — Red Wall
Партнера — компанию СТАВИЛОН
Кейтеринг-партнера – Smart Catering
Видеопартнера — креативное продакшн-агентство НА СОВЕСТЬ!
Информационных партнеров — ВОЛГА 24 и ННТВ.
Комментарии (0)