Впервые в Нижний он приехал на мотоцикле (из Уфы!), а сегодня прочно обосновался в Столице Закатов и занимается территорией, которая из задворков центра неумолимо трансформируется в модный городской квартал. Говорим с гендиректором компании «Идель» об урбанистических стереотипах нижегородцев, о долге родителя (обязательно ли покупать квартиру детям?) и о том, как лишние квадратные метры (провокация от девелопера!) могут стать проблемой.
Вы помните ваш первый визит в Нижний? Он был по рабочим делам?
Нет, впервые я на мотоцикле приехал, когда увлекался мототуризмом. Объездил всю Европу, до Осло доезжал! Когда ехал из Уфы в Москву, то обычно планировал маршрут так, чтобы отдохнуть в Нижнем, погулять здесь день-два. Чаще всего жил в районе Большой Печерской, и что интересно, никогда не доходил до Сенной, где мы теперь возводим наш квартал. Не потому, что не хотел, — просто как будто не было смысла, не было там точки притяжения.
Как раз это и хочется сейчас изменить: прогулка по набережным должна логически продолжаться, должно появиться желание идти дальше, какая-то интересная цель! В Нижнем вообще довольно специфическое восприятие территории, которое непросто понять человеку, выросшему в другом городе.
Например, в чем специфика нижегородского восприятия?
Есть места, которые считаются элитными будто по умолчанию, независимо от их реальных характеристик. И наоборот: локации, объективно интересные с точки зрения урбанистики — в сознании нижегородцев даже не «белые пятна», а темные. «Перекрасить» это тяжело. Например, Автозаводской район: красивая сталинская архитектура, продуманная инфраструктура, от школ-садиков до аэропорта рядом. Первый соцгород Советского Союза, мечта рабочего и крестьянина! То, что сейчас называют в недвижимости «бизнес-классом», в базовых принципах реализовано там уже тогда! Но в восприятии многих нижегородцев почему-то этот район далеко не «элитный». Это удивительно.
Как вы оказались в строительной сфере? Ведь у вас три образования, включая педагогическое, а начинали вы юристом.
Первое образование — юридическое, и начинал я с сопровождения сделок в банке. И в какой-то момент понял, что гораздо лучше знаю, как уничтожить компанию, чем то, как ее создать. Помните героя из фильма «Красотка»: помогаешь дробить бизнес, зарабатываешь на этом, но гордиться — нечем. А меня тянуло к созиданию: я постоянно общался с теми, кто по-настоящему гордится своей работой, своим трудом — даже если просто кладет асфальт или стрижет газон. Мне хотелось испытывать похожие чувства, а не просто зарабатывать.
В этот момент внутреннего кризиса мне как раз предложили выводить одну строительную компанию из предбанкротного состояния. Сопровождение таких процессов невозможно без полного погружения – так я вник в вопрос и понял, что это сфера, в которой хочу дальше развиваться. Окончил магистратуру по архитектурно-строительному профилю, начал работать с недвижимостью.
Какой проект на старте карьеры вы бы назвали главным профессиональным опытом?
Пожалуй, один из первых — завершение строительства для обманутых дольщиков. Шел 2013-14 год, не было еще федеральных фондов, и наша компания стала одной из немногих, кто смог выстроить стратегию с привлечением банковского финансирования. Достроили дома — это был, конечно, эконом-вариант жилья, но главное, люди начали жить в своих квартирах.
Что, на ваш взгляд, принципиально отличает рынок недвижимости сейчас от того, на котором вы начинали работать больше 10 лет назад?
Главное, что я наблюдаю – сейчас происходит эволюция от «рынка производителя» к «рынку потребителя»: люди перестали покупать то, что мы построили — теперь мы строим то, что вы покупаете. И честно говоря, меня это радует. Потому что во главу угла теперь ставятся не столько себестоимость, сколько качество и наполнение объектов.
В условиях удорожания квадратного метра — более востребованы квартиры меньшей площади?
Тенденция к снижению средней площади есть, но это не значит, что всем нужны маленькие квартиры. Я бы сказал, рынок перенасыщен ими — они не отражают потребности современного человека в комфорте. Но и большие площади, как правило, людям уже не нужны. Исходя из личных наблюдений, могу уверенно сказать, что лишние площади порождают лишние бытовые вопросы. Для комфортной жизни с двумя детьми я бы предпочел формат с просторной кухней-гостиной и тремя спальнями, в идеале — с небольшой гардеробной и постирочной зоной. Да, детям нужно свое пространство. Разнополым — обязательно разные комнаты, но для этих целей, как и для спальни, вполне комфортны комнаты по 12-18 метров.
Вы в строгости детей растите?
Мне кажется, это не строгость, а традиционная база: уважение к старшим, внимание к успеваемости, помощь по дому — хотя с последним, по себе знаю, легко передавить и вызвать обратную реакцию: я, например, очень не люблю уборку. Но польза каких-то занятий неоспорима: например, я и плавание в детстве не очень любил, но сына привел в бассейн, потому что это вид спорта, который развивает все группы мышц и при этом минимально травмоопасен. Дочь занимается танцами и музыкой — мне вообще важно, чтобы дети видели связь между творчеством, трудом и результатом.
Вопрос к девелоперу и родителю: должны ли родители решать «квартирный вопрос» за детей и покупать им недвижимость?
Знаете, я как раз над этим размышляю и до конца еще не определился. Обязанность родителя, в первую очередь — дать хорошее образование, научить детей работать с финансовыми инструментами, привить определенную финансовую дисциплину. Говорят еще, что у слишком заботливых родителей рождаются беспомощные дети — этого не хотелось бы. Да и высокий уровень эндорфинов, настоящее ощущение радости дают только те достижения, ради которых сам приложил усилия. Но с первоначальным взносом, если есть возможность, помочь нужно. Будем решать это вместе с супругой — мы женаты уже 22 года. Последнюю пару лет она не только мой партнер по жизни, но и коллега. Честно говоря, я не сразу по достоинству смог оценить, какой высококлассный экономист живет со мной рядом. Жалею, что не привлек ее к работе в компании раньше (улыбается).
А руководитель вы авторитарный?
Только в отношении бездействия. Если человек промолчал, не сделал, не обратил внимания — вот тут я нетерпим. Мой главный вопрос: «Ты бы сделал так для себя?» Почему тогда ты это сделал для компании? Но есть важный нюанс: я не могу быть профессионалом во всем сразу — в архитектуре, в маркетинге, в строительных технологиях. Если я нанимаю специалиста, то плачу ему за его советы и готов к ним прислушиваться. Авторитарность хороша в борьбе с халатностью, но убивает экспертизу.
Что вам помогает переключиться с рабочих вопросов?
Отдых на природе, шашлык, друзья. Честно говоря, для меня главное — компания. Неважно, чем заниматься: в горы идти, в другой город ехать или в компьютер по сети играть. Важно — с кем. А когда я один, то чаще всего читаю — точнее, последние пару лет слушаю — книги. Недавно вот закончил «Рыцаря семи королевств» Джорджа Мартина, одноименный сериал подтолкнул.
Книга лучше?
Мне понравилось, как в ней показана неочевидность доброго выбора: вот человек вроде делает во благо, но это порождает катастрофические последствия. Обычно литература такого рода категорично разделяет хорошее и плохое. А здесь, как в жизни: если слепо следовать даже самым прекрасным принципам, можно потерять то, ради чего это и было придумано.
Вернемся к профессиональным принципам: какой этап работы над объектом вам нравится больше всего?
Люблю момент рождения продукта: разработка архитектурной концепции, аналитика, брендинг. А недолюбливаю, честно говоря, как раз финальные недели перед сдачей, когда необходимо «добивать» мелочи. Всегда хочется, чтобы эффект восприятия объекта в целом не перебивала какая-то деталь, вроде кривой ручки двери. Это как воспитывать непослушного ребенка: говоришь одно и то же и скрупулезно контролируешь, чтобы сделали именно так, как надо.
Сдача I очереди вашего объекта намечена на 2028 год, а в этом году — ваш прогноз — откроют ли новую станцию метро на Сенной?
Если честно, мы больше ждем не открытия метро, а полного освобождения проезда — вот на это очень надеемся. Метро же в любом случае достроят, и это будет большой толчок к развитию всей прилегающей территории. Но мало сделать толчок — нужно, чтобы людям было, зачем сюда ехать. А это может дать только развитие инфраструктуры.
Текст: Валентина Переведенцева
Фото: предоставлены компанией «Идель»
Комментарии (0)