Продолжая пользоваться сайтом, вы принимаете условия и даете согласие на обработку пользовательских данных и cookies

  • Город
  • Урбанистика
  • News
Урбанистика

Поделиться:

На трассе ТР-53 началась активная фаза строительства: возводят последнюю опорную стену и переустраивают ливневку

Началась активная фаза строительства второго этапа трассы ТР-53 на участке проспекта Октябрят от Уинской улицы до моста через реку Талажанку (этап 2.1). Его готовность оценили на 50%. Дорожную часть работ ранее приостанавливали из-за переноса газопровода.

Пресс-служба министерства транспорта Пермского края

В министерстве транспорта рассказали, что газопровод в районе пересечения будущей магистрали с улицей Жуковского уже готов. Сейчас на месте раскопок укладывают асфальт. На этом этапе переустраивают также сети теплоснабжения (уже готово), водопровод и канализацию (в процессе). Рабочим предстоит перенести еще три газопровода, этим планируют заняться во второй половине июня. В пресс-службе министерства транспорта рассказали, что для продолжения дорожных работ нужно перенести еще и высоковольтные линии. После этого завершится строительство следующего участка, от улицы Грибоедова до реки Талажанки, там уже расчистили территорию, подготовили основание для дороги, возвели опоры будущего моста через реку.

Пресс-служба министерства транспорта Пермского края

Сейчас вдоль дороги монтируют опоры под шумозащитные экраны, а также обустраивают тротуар, в частности, укладывают бортовой камень. Затем рабочие приступят к формированию основания из щебня и асфальтированию пешеходной дорожки. На площадке ближе к Уинской обустраивают сейчас последнюю, третью подпорную стену — она находится с правой стороны, где будет съезд на новую дорогу.

Общая протяженность трассы ТР-53 от развязки с Уинской до Цимлянской должна составить 8,3 км. Проект разбит на 4 этапа, кроме основного хода дороги, строят шесть мостов через реки Иву, Талажанку, Чикулайку, Огаршиху, Большую Мотовилиху и Малую Мотовилиху и три транспортных развязки. Новая трасса ТР-53 соединит центральные районы Перми с Мотовилихинским и Орджоникидзевским районами, а также разгрузит смежные городские улицы.

Сейчас идет строительство второго этапа, который был разделен на два. Протяженность этапа 2.1 составляет 1,5 км, в нее входят основной ход дороги, съезды и часть моста через реку Талажанку. Новая дорога будет четырехполосной, с тротуарами и частично с велодорожкой. Первый этап — продление Уинской улицы от Юрша до Грибоедова — завершили в 2024 году.

Комментарии (0)

Наши проекты

Купить журнал:

Выберите проект: