Продолжая пользоваться сайтом, вы принимаете условия и даете согласие на обработку пользовательских данных и cookies
«Собака.ru» в Екатеринбурге представляет первую пятерку лауреатов Премии «Топ 25. Самые знаменитые люди Екатеринбурга» в номинациях «Город и общество», «Наука и жизнь», «Искусство и медиа», «Мода» и «Гастро».
Почему тотальным запретом мы лишаем детей развития в себе важных навыков самоконтроля.
Отвечаем максимально просто!
Они массово кочуют из профессиональной лексики в повседневную речь.
Это на Новый год! Традиционный список резонансных материалов редакции сайта.
И каковы последствия для всех продавцов и покупателей недвижимости?
А сейчас поддерживает на ходу паровозы «Рускеальского экспресса».
И могут ли власти взять под более чуткий контроль другие популярные игровые сервисы?
Пользователи массово жалуют на сбои и невозможность зайти на ресурс.
Исчерпывающий чек-лист Собака.ru.
Отвечаем вместе с филологом и адвокатом.
Что он пытается этим сказать людям и как надеется изменить мир.
36-летний Кирилл Доронин — о ностальгии по прошлому, усталости от «успешного успеха» и размеренной жизни в Новгородской области.
Оно отразило растущее влияние социальных сетей и технологий на коммуникацию.
А еще — история французского архитектора Шарлотты Перриан, соратницы Ле Корбюзье.
А на наших глазах возникает новый тип экономики — слопономика!
В четвертый раз Уральский центр развития дизайна превратится в главную творческую площадку региона.
Отделяем правду от вымыслов! Истина, как водится, намного интереснее и больше интригует, чем спекуляции!
Цена дружбы растет. В буквальном смысле!
Почему СМИ предрекают завершение «зарплатной гонки»? И правы ли они в этом?
Кого «Собака.ru» в Екатеринбурге номинировать собралась
Закручиваем вихрь событий: «Собака.ru» в Екатеринбурге организовала экспертный совет в преддверии долгожданной Премии «ТОП-25».
И сокращается ли общее неравенство в стране?
А также экономисты, писавшие о созидательном разрушении.
И почему без работ лауреатов 2025 года мировая экономика могла бы выглядеть совсем по-другому.
Документ разрабатывает Российский дорожный научно-исследовательский институт (РосдорНИИ) по заказу Росавтодора.
Объясняем вместе с экспертами.
В свой 41 день рождения!
Вместе с ученым университета ИТМО Валентином Миличко.
%text%
